Hochleistung

K. Lacey verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Lieferung leistungsstarker, vollständig rückverfolgbarer Kabel für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Unser Team arbeitet nach den Standards AS9100 und AS9120, verfügt über umfassende Produktkenntnisse und wir sind zugelassene Lieferanten von GKN Aerospace, Safran und Eaton Aerospace.

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Beschreibung

K. Lacey verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Lieferung leistungsstarker, vollständig rückverfolgbarer Kabel für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Unser Team arbeitet nach den Standards AS9100 und AS9120, verfügt über umfassende Produktkenntnisse und wir sind zugelassene Lieferanten von GKN Aerospace, Safran und Eaton Aerospace.

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Weitere Informationen

Flugzeugzellen- und Verbindungskabel, die nach historischen Luft- und Raumfahrtspezifikationen zugelassen sind. Kabel nach britischem Standard und Verteidigungsstandard werden in verschiedenen Varianten und Größen angeboten.

Spezifikationen

EFGLAS (UNIEFGLAS), BSG222, FLEXEFGLAS (DEFENCE STANDARD 61-12 PT30), ACT150, ACT260, KP260, ECM, JN, KTCL, PAN, NES, DS 02-526, DS 02-527, DEF STAN 61-12 PT18, DEF STAN 61-12 PT25, DEF STAN 61-12 PT27

Typen

PAN (PANAVIA)

Allzweck-Flugzeugverkabelung. Flexibel, leicht, abriebfest und UV-Laser beschriftbar.

PAN 6411 Single Core – Temperaturbereich -65 °C bis +260 °C
PAN 6412 Single und Multicore – Temperaturbereich -65 °C bis +260 °C
PAN 6413 Single Core – Temperaturbereich -70 °C bis +260 °C
PAN 6417 Multicore – Temperaturbereich -65 °C bis +260 °C
PAN 6421 ZA002 Flugzeugzellen-/Datenbuskabel – Temperaturbereich -65 °C bis +150 °C
PAN 6422 Allzweck-Koaxialkabel
PAN 6423 Einzelkern – Temperaturbereich -65 °C bis +150 °C
PAN 6424 Multicore – Temperaturbereich -65 °C bis +150 °C
PAN 6425 Multicore geschirmt und ummantelt – Temperaturbereich -65 °C bis +150 °C
PAN 6427 Multicore Digital Highway-Kabel -55 bis +150 °C
PAN 6428 Geräuscharmes Antivibrationskabel
PAN 6429 PTFE-isolierter Gerätedraht 600 V +200 °C
PAN 6588 TW002 2Core – Temperaturbereich -55˚C bis +200˚C
PAN 6595 XM Triaxiales Videokabel -55˚C bis +200˚C


ACT-Drähte

Flugzeugverkabelung und Verbindungskabel.

Flexibel und leicht mit Arc-Tracking-Widerstand.
ACT 150, Temperaturbereich -65 bis +150 ̊C und ACT 260 mit erhöhtem Temperaturbereich bis +260 ̊C

Verfügbare Typen: Typ 01 Interconnect, Typ 02 Flugzeugzelle
Typ 03 ummantelte Verbindung, Typ 04 ummantelte Flugzeugzelle

Abgeschirmte und ummantelte Verbindung vom Typ 05, abgeschirmte und ummantelte Flugzeugzelle vom Typ 06


VERTEIDIGUNGSSTANDARD 61-12 TEIL 18

PT18 LFH-isolierter Gerätedraht mit geringer Toxizität, Typ 1

Ungeschirmte 600-V-LFH-Isolierung

-50˚C bis +120˚C

(gemäß 99M0111)


DEF 61-12 Pt 25 – LFH-Kabel, mehradrig


DEF 61-12 Pt 27 – Stromanschluss an mobile Geräte


Flugzeugzellendrähte nach JN-Spezifikation sind flexibel und leicht und weisen eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Flugzeugflüssigkeiten auf.

Beständig gegen Lichtbogenverfolgung. Nach Spezifikation hergestellt; DEF 61-12 Pt33 und Eurofighter SPE-J-920-A-0061

Temperaturbereich -65 °C bis 150 °C

Verfügbare Typen:

JN1007 – Einzelkern

JN1018 – Multicore

JN1019 – abgeschirmte und ummantelte Versionen.


KP260 ist ein Flugzeugkabel, das für viele Anwendungen verwendet werden kann, darunter Kommunikation, Automobil, Nahverkehr, Verteidigung, Öl und Gas.

Temperaturbereich -65 °C bis +260 °C

Das KP260-Kabel ist in den Versionen Single Core, Multicore sowie geschirmt und ummantelt erhältlich.


UNIEFGLAS (EFGLAS)

Zu BSG222 (Metrisch, das BSG192 Imperial ersetzt hat)

Efglas PTFE-Elektrokabel sind in erster Linie als Flugzeugdraht konzipiert und bestehen aus vernickelten Kupferleitern, PTFE-Isolierung sowie einem Glasgeflechtband und imprägniertem Glasgarn für zusätzliche Festigkeit. Kann bei Temperaturen von -70 °C bis +260 °C mit einer Nennspannung von 600 V betrieben werden.

Verfügbare Typen:

Single Core – Uniefglas (efglas)

Geschirmt – Uniefglasmet (efglasmet)

Abgeschirmt und ummantelt – Uniefglasmetsheath

Multicore – Duefglas/Triefglas


Uniflexefglas nach Verteidigungsnorm 61-12 Teil 30
Besonders geeignet, wenn Flexibilität im Vordergrund steht.